Полы для ангаров

Полы для ангаров - это фундамент надежности любого промышленного, складского или транспортного объекта. Качественный бетонный или промышленный пол для ангара гарантирует безопасность, минимальные расходы на обслуживание, длительную эксплуатацию и устойчивость к влаге, перепадам температуры, механическим и химическим воздействиям.
Узнать ценуПоказать цены

Разновидности и преимущества полов для ангаров

Выбор покрытия зависит от функционального назначения ангара, интенсивности использования и видов техники, перемещающихся по полу.

  • Бетонный пол для ангара — классика жанра: высокая прочность, износостойкость, стойкость к динамическим и статическим нагрузкам. Оптимален для транспортных, авиационных, логистических, сельскохозяйственных ангаров и терминалов. Современный бетон можно усилить армированием и топпингами, снизить пылеобразование и повысить влагостойкость.
  • Промышленный пол для ангара — это системы с использованием наливных, полимербетонных или эпоксидных смесей, а также специализированных добавок. Такое покрытие обеспечивает ровную бесшовную поверхность, легко очищается, не боится масел, солей, воды и интенсивных погрузочно-разгрузочных работ. Хороший вариант для ангаров с особым климатическим режимом либо потребностью в быстрой сдаче объекта.

Устройство и монтаж полов для ангаров

Полы для ангаров устройство включает комплекс этапов:

  • Подготовка основания: очистка, выравнивание, армирование и, при необходимости, гидроизоляция;
  • Заливка бетонной смеси: основная масса пола, оптимизированная по составу под нагрузки ангара;
  • Финишная обработка: затирка, шлифовка, топпинг или пропитка для дополнительной прочности и влагоотталкивания;
  • Декоративные и защитные слои: антипылевая пропитка, лак, специализированные маркировочные краски;
  • Пуск в эксплуатацию: через 28 дней ангар готов к стандартным нагрузкам.

Монтаж полов для ангара рекомендуется доверить профессионалам, чтобы избежать дефектов, преждевременного разрушения и ненужных расходов на ремонт.

Преимущества современных полов для ангаров

  • Устойчивость к тяжелой технике и регулярному погрузочно-разгрузочному циклу;
  • Простота и скорость уборки, возможность использования промышленной техники;
  • Минимальное пылеобразование;
  • Высокая влагостойкость и стойкость к воздействию химии, ГСМ, соли;
  • Быстрый ввод в эксплуатацию и возможность локального ремонта без остановки работы ангара.
Монтаж бетонного пола в транспортном ангаре
Готовый промышленный наливной пол с разметкой для ангара
Большинство инвестиций клиента на которые мы выезжаем и делаем первый осмотр являются старыми ангарами, построенными в конце 80х годов. Как показывает практика, нет смысла делать демонтаж старого бетонного покрытия, проще сделать заливку новой бетонной плиты сверху. Если вы нуждаетесь в надежном полу для ангара, мы готовы его сделать для вас!

Цена и стоимость полов для ангара

Цена полов для ангара зависит от типа основания и необходимой прочности, толщины и технологии устройства покрытия, площади и назначения ангара, дополнительных требований (антистатичность, влагостойкость, быстросохнущие варианты).

Бетонный пол

от 1000 м2 от 10.00 BYN + НДС

Стоимость устройства полов для ангаров определяется сразу несколькими параметрами:

Состав и марка бетона;
Вид армирования (металлическая сетка, фибра);
Толщина слоя и площадь укладки;
Необходимость использования топпинга и допзащиты;
Дополнительные работы (шлифовка, устройство швов, монтаж гидроизоляции);
Тип основания.

Цена за квадратный метр не включает стоимость материалов и услуг. Материалы, за которые оплачивается отдельно:

Плёнка (разделительный слой);
Обводная лента (пенка);
Бетон;
Волокно для армирования (стальное, полипропиленовое);
Поверхностный упрочнитель (топпинг);
Пропитка (акриловый лак для защиты от избыточной потери влаги, литиевый упрочнитель для защиты бетона);
Шнур для швов;
Праймер для полиуретанового заполнителя швов;
Полиуретановый заполнитель швов.
В среднем, стоимость пола для ангара начинается от 10.00 BYN + НДС / м². Для точного расчета необходим осмотр объекта, подбор технологии и оптимизация сметы. В итоге вложения полностью окупаются за счет долговечности покрытия и сокращения расходов на обслуживание.
Полировка бетонных полов

Ответы на самые популярные вопросы

На каких объектах применяются бетонные полы для ангаров?
В авиационных, автомобильных, сельскохозяйственных, логистических ангарах, технических помещениях и транспортных парках.
Какой пол лучше выбрать — бетонный или промышленный наливной?
Для высокой динамической нагрузки и долговечности — бетонный с армированием и пропиткой. Для абсолютной ровности и гигиены — полимерные и наливные системы.
Можно ли производить монтаж полов для ангаров зимой?
Да, с использованием современных добавок и технологий допускается укладка при низких температурах без потери качества.
Сколько служит правильно устроенный пол в ангаре?
10–20 лет при соблюдении технологий устройства и надлежащей эксплуатации.
Сколько времени занимает устройство пола для ангара?
В зависимости от площади: от 2 дней, включая подготовку основания и финишную обработку.

Полы для ангаров

Бетонные полы для ангаров
Заказать монтаж полов для ангара
Мы профессионально выполним монтаж и устройство полов для ангаров любой площади и сложности. Консультация, расчет стоимости, технологический подбор материала в подарок — оставьте заявку прямо сейчас!
Instagram
Мы в Instagram!
Следите за нашей работой в режиме online
Блог
Вчера в 10:47
Как долго служат бетонные промышленные полы и как увеличить их срок эксплуатации
Бетонные промышленные полы - основа стабильной и безопасной работы любого современного производства, склада или логистического комплекса. Однако даже самое…
Вчера в 10:47
От классики до топпинга: какие бетонные полы актуальны сегодня?
Бетонные промышленные полы остаются самым востребованным типом оснований для производственных, складских и коммерческих объектов. Но если когда-то стандартом…
31 марта 2026
7 причин выбрать бетонные полы для завода, склада и цеха
Выбор напольного покрытия - один из ключевых этапов в проектировании и эксплуатации современных производственных объектов. Бетонные полы остаются самым…
Блог →